যে রাইডাররা তাদের ঋতু বাড়াতে চান বা সাইকেল চালানোর জন্য ঐতিহ্যগতভাবে অনুপযুক্ত মাঠ অন্বেষণ করতে চান তাদের জন্য, ফ্যাট বাইক ভূখণ্ড এবং ঋতু খুলে দেয়।এখানে, আমরা 2021 সালের সেরা ফ্যাট টায়ার বাইকের রূপরেখা দিচ্ছি।
চর্বিযুক্ত বাইকের জাদু হল যে প্রশস্ত টায়ারগুলি কম চাপে চালায় এবং তুষার এবং বালির উপর ভাসতে থাকে, যা সাধারণ সাইকেলের টায়ার থেকে আলাদা।এছাড়াও, উচ্চ-চর্বিযুক্ত টায়ারগুলি খুব স্থিতিশীল, যা নতুনদের আরও স্বাচ্ছন্দ্যে করতে পারে এবং চওড়া এবং নরম টায়ারগুলি সাসপেনশন হিসাবে কাজ করতে পারে এবং রাস্তা, ট্রেইল, হিমবাহ বা সমুদ্র সৈকতে বাম্পগুলি শোষণ করতে পারে।
ফ্যাট টায়ার সাইকেলগুলি অতিরিক্ত-প্রশস্ত টায়ার সহ পর্বত বাইকের মতো দেখায়, তবে সাধারণত ফ্রেম এবং কাঁটায় অতিরিক্ত মাউন্ট থাকে যা যারা দূরে যেতে চান তাদের জন্য ব্যাগ এবং বোতল বহন করতে পারে।কিছুতে সাসপেনশন ফর্ক, ড্রপার এবং অন্যান্য উপাদান যেমন মাউন্টেন বাইক রয়েছে।
কয়েক সপ্তাহ গবেষণা এবং কয়েক মাস পরীক্ষার পর, আমরা প্রতিটি উদ্দেশ্য এবং বাজেটের জন্য সেরা মোটা বাইক খুঁজে পেয়েছি।এবং, যদি আপনার আরও সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের শেষে "ক্রেতার নির্দেশিকা" এবং "FAQ" দেখতে ভুলবেন না।
সেরা বাইক হল সবচেয়ে আকর্ষণীয় বাইক, এবং Why's Big Iron কেক হিসেবে কাজ করে।রাইডিং একটি আধুনিক পর্বত সাইকেল মত মনে হয়-খেলোয়াড়, পোস্ত এবং দ্রুত.টাইটানিয়াম বিগ আয়রনে 27.5-ইঞ্চি চাকা রয়েছে, যা বেশিরভাগ চর্বিযুক্ত বাইকের 26-ইঞ্চি চাকার চেয়ে ব্যাস বড়।এবং ফ্রেমের ফাঁক 5-ইঞ্চি চওড়া টায়ার মিটমাট করতে পারে।
টাইটানিয়ামের ওজন ইস্পাতের প্রায় অর্ধেক, অ্যালুমিনিয়ামের তুলনায় একটি ভাল শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাত এবং চমৎকার শক শোষণ কর্মক্ষমতা রয়েছে, যা রাইডিংয়ে অনন্য সিল্কি অনুভূতি নিয়ে আসে।বিগ আয়রনের বড় চাকা (যেমন পর্বত বাইকের 29er চাকা) অন্যান্য চর্বিযুক্ত বাইকের ছোট চাকার তুলনায় রুক্ষ এবং অসম ভূখণ্ড ভালভাবে শোষণ করে, যদিও গতি বাড়ানোর জন্য কিছু প্রচেষ্টা লাগে।5 ইঞ্চি টায়ার এই বাইকটিকে নরম তুষার এবং বরফের রাস্তায় চমৎকার ট্র্যাকশন প্রদান করে।টায়ারের আকারের মধ্যে পরিবর্তন করার সময়, সামঞ্জস্যযোগ্য পিছনের প্রান্তটি আমাদের জ্যামিতির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে দেয়।
এই সাইকেলটি একটি ব্যবহারিক শিল্পকর্ম, যা মহাকাব্য সাইকেল প্যাকিং কাজটি সম্পূর্ণ করতে তুষার-ঢাকা মনোরেলে স্কিডিংয়ের জন্য খুব উপযুক্ত।আধুনিক মাউন্টেন বাইকের মতোই, বিগ আয়রনের ক্রিয়াকলাপের বিস্তৃত পরিসর রয়েছে, প্রশস্ত এবং সংক্ষিপ্ত বার সহ, যা সহজেই ব্যবহার করা যেতে পারে এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের সময় আরও ভাল রাইড আরাম প্রদান করতে পারে।
সামঞ্জস্যযোগ্য রিলিজ ডিভাইসটি বিভিন্ন চাকার আকারের সাথে খাপ খায়।এবং আমরা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সামঞ্জস্য করতে পারি, দ্রুত, নমনীয় থেকে দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব, বিভিন্ন কাজের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে।বাইকটির একটি চমৎকার দাঁড়ানো উচ্চতা রয়েছে এবং এটি সহজেই উঠতে এবং বন্ধ করতে পারে।
ফ্রেম ডিজাইন আমাদের প্রযুক্তিগত ভূখণ্ডকে সহজ করার জন্য বিগ আয়রনে সর্বাধিক ভ্রমণ সহ একটি ড্রপার কলাম যুক্ত করতে দেয়।যাইহোক, সাইকেল প্যাকিং কাজের জন্য ফ্রেম ব্যাগ মিটমাট করার জন্য যথেষ্ট জায়গা এখনও আছে।অভ্যন্তরীণ কেবল রাউটিং মানে কম রক্ষণাবেক্ষণ, তাই আমরা যখন বাইকের দোকান থেকে দূরে থাকি তখন চিন্তা করার দরকার নেই।
কেন সাইকেল এত আত্মবিশ্বাসী যে আপনি এই বাইকটির প্রেমে পড়বেন, তাই এটিতে যে কোনও কারণে 30-দিনের রিটার্ন গ্যারান্টি রয়েছে।এটি $3,999 থেকে শুরু হয় এবং আপগ্রেড এবং ড্রপার দৈর্ঘ্যের বিকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত করে৷
আপনি যদি মাউন্টেন বাইকিং ঋতুর শেষের দিকে শোক করেন এবং কিছু দিন কাটান যতক্ষণ না আপনি আবার একটি একক ট্র্যাকে বাঁকতে পারেন, তাহলে আপনি এই বাইকটি পছন্দ করবেন।লেস ফ্যাট ($4,550) সবচেয়ে ফ্যাশনেবল অফ-রোড মোটরসাইকেলের জ্যামিতি এবং স্পেসিফিকেশন রয়েছে এবং এটি এন্ডুরো ফ্যাট বাইকের সবচেয়ে কাছের জিনিস।
পিভট এলইএস ফ্যাটকে "বিশ্বের সবচেয়ে বহুমুখী বড় টায়ার মেশিন" বলে অভিহিত করেছে।এটি 27.5-ইঞ্চি চাকা এবং 3.8-ইঞ্চি টায়ার সহ আসে, তবে এটি 26-ইঞ্চি এবং 29-ইঞ্চি চাকার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এটি চারটি ঋতু, মনোরেল, তুষার এবং বালির জন্য একটি শক্ত লেজ তৈরি করে।
টায়ারগুলো একবার দেখুন এবং দেখবেন এই বাইকটি ভিন্ন।যদিও বেশিরভাগ চর্বিযুক্ত বাইকের লো লাগ সহ খোলা ট্রেড টায়ার থাকে, লেস ফ্যাট একটি বিস্তৃত কনফিগারেশন ব্যবহার করে, সবচেয়ে জনপ্রিয় মাউন্টেন বাইকের টায়ার, ম্যাক্সিস মিনিয়নস।এবং, আপনার যদি প্রমাণ করার জন্য আরও প্রমাণের প্রয়োজন হয় যে এই সাইকেলটি লোকেদের শোরগোল করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, দয়া করে 180 মিমি এবং 160 মিমি ব্রেক রোটারগুলিতে উঁকি দিন৷তারা একটি গুরুতর পর্বত সাইকেল হিসাবে একই আকার.
আমরা পরীক্ষা করেছি মধ্য-স্তরের বডিতে, LES ফ্যাট একটি 100mm Manitou Mastodon Comp 34 সাসপেনশন ফর্ক দিয়ে সজ্জিত ছিল।যদিও 100 মিমি বড় দেখায় না, উচ্চ-চর্বিযুক্ত সাইকেলের টায়ারের অন্তর্নিহিত সাসপেনশনের সাথে মিলিত হয়, তবে তুষার, বরফ এবং কাদাতে এটি আর বাধা দেয় না।এটি শীতকালে পুরোপুরি কাজ করার জন্য ডিজাইন করা একটি কাঁটা।এমনকি যে দিনগুলিতে পায়ের আঙ্গুলগুলি উত্তপ্ত বুটের মধ্যে জমে গিয়েছিল, কাঁটা কখনই অলস বোধ করেনি।
এলইএস ফ্যাটের ফ্রেম হল কার্বন ফাইবার যা তিনটি জলের বোতল এবং একটি পিছনের ফ্রেমের জন্য ব্রেজিং।পিভট অতিরিক্ত উপাদান দূর করতে একটি বিশেষ ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, তাই ফ্রেমটি হালকা ওজনের এবং সুনির্দিষ্টভাবে উল্লম্ব সম্মতি (আরাম) এবং পার্শ্বীয় দৃঢ়তা (পাওয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য) অর্জনের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ।তাছাড়া, আমরা আমাদের বোঝা কমাতে নিম্ন Q ফ্যাক্টর নীচের বন্ধনী পছন্দ করি।
সাসপেনশন কাঁটা ব্যাগ বা বোতল ধারণ করতে পারে না, কিন্তু আমাদের অভিজ্ঞতা হল যে কাঁটাচামচ র্যাক ছাড়া, শক্ত লেজে সরঞ্জাম রাখার জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে।
এই বাইকটি স্ট্যান্ডার্ড 29er মাউন্টেন বাইকের চাকা এবং টায়ার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।ভ্রমণের সময় আপনার যদি শক্তির প্রয়োজন হয় এবং পাহাড়ে আরোহণের জন্য অন্য কিছু বিকল্পের প্রয়োজন হয়, তাহলে 1 থেকে 2 বার ট্রান্সমিশন সিস্টেম পরিবর্তন করা সহজ।শীতকালে চর্বিযুক্ত বাইকের জন্য, এমনকি মসৃণ 1x সহ, আমাদের খাড়া পাহাড়ে উঠতে সাহায্য করার জন্য তাদের প্রচুর গিয়ার রয়েছে।
যদিও 69-ডিগ্রি ফ্রন্ট টিউব অ্যাঙ্গেলটি একটি সহনশীল বাইকের চেয়ে ক্রস-কান্ট্রি বাইকের মতো, এটি সামনের চাকাটিকে সংস্পর্শে রাখে এবং তুষারময় কোণে আটকে রাখে।আপনি যখন চাকার আকার পরিবর্তন করবেন, সুইঙ্গার II ইজেক্টর একই সাথে পিছনের কাঁটাটির দৈর্ঘ্য এবং নিম্ন বন্ধনীটির উচ্চতা সামঞ্জস্য করবে।
Framed's Minnesota ($800) হল সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের চর্বিযুক্ত বাইকগুলির মধ্যে একটি যা আপনি কিনতে পারেন এবং যারা মোটা বাইক এবং বাজেটে রাইডার সম্পর্কে আগ্রহী তাদের জন্য এটি একটি ভাল পছন্দ৷
মিনেসোটাতে, আপনি একটি ড্রাইভ করতে যেতে পারেন, একটি ভ্রমণ করতে পারেন এবং তারপরে বাড়ির উঠোনটি ঘুরে দেখতে পারেন।আপনি যেখানেই স্বপ্ন দেখেন না কেন, মিনেসোটা আপনাকে বাধা দেবে না।এটির একটি মজবুত অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম এবং সামনের কাঁটা রয়েছে এবং এটি সম্প্রতি আপগ্রেড করা 10-স্পীড শিমানো/সানরেস ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।
28-দন্তের সামনের স্প্রোকেট রিংটি অনেক চর্বিযুক্ত সাইকেলের সামনের রিং থেকে ছোট, যা পিছনের চাকার গিয়ারিং কমিয়ে দেয়।জ্যামিতি আরামদায়ক এবং অ-আক্রমনাত্মক, তাই এই বাইকটি মাঝারি ভূখণ্ডের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।
বেশিরভাগ চর্বিযুক্ত সাইকেলে ব্যাগ, বোতল, তাক, ইত্যাদির জন্য বন্ধনী থাকে। এটির পিছনে একটি র্যাক মাউন্ট থাকে।অতএব, আপনি যদি পরিদর্শন করার পরিকল্পনা করেন, অনুগ্রহ করে এটিকে বোল্টের পরিবর্তে স্ট্র্যাপ দিয়ে সজ্জিত করুন।
মিনেসোটায় 18 ইঞ্চি ফ্রেমের ওজন 34 পাউন্ড এবং 2 আউন্স।যদিও হাই-এন্ড গাড়ি নয়, এটি যুক্তিসঙ্গত মূল্য এবং প্রায় অবিনশ্বর।এটি একটি তীক্ষ্ণ স্টীডও।সাইকেলটির একটি একক কাঠামো রয়েছে।
Rad Power Bikes RadRover ($1,599) হল একটি চরম টায়ার ক্রুজার, যা প্রধানত নৈমিত্তিক হাঁটা, সৈকত পার্টি, পরিবর্তিত নর্ডিক ট্রেইল এবং শীতকালীন যাতায়াতের জন্য ব্যবহৃত হয়।এই সাশ্রয়ী মূল্যের এবং নির্ভরযোগ্য বৈদ্যুতিক বাইকটি বালি এবং তুষারে ভ্রমণের জন্য অতিরিক্ত শক্তি সরবরাহ করতে 4 ইঞ্চি রাবার ব্যবহার করে।এতে একটি 750W গিয়ার হাব মোটর এবং একটি 48V, 14Ah লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি রয়েছে।পরীক্ষার সময়, প্যাডেল সহায়তায়, বাইকটি প্রতি চার্জে 25 থেকে 45 মাইল ঘুরতে পারে।
এটি লক্ষণীয় যে ঠাণ্ডা পরিবেশে ব্যাটারি দীর্ঘস্থায়ী হয় না।Rad এই বাইকটি -4 ডিগ্রি ফারেনহাইটের নিচে চালানোর পরামর্শ দেয় না, কারণ খুব কম তাপমাত্রা ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে।
RadRover-এর সেভেন-স্পীড শিমানো ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং 80Nm টর্ক গিয়ারড হাব মোটর আমাদের খাড়া পাহাড় প্রদান করে।যদিও বাইকটির ওজন 69 পাউন্ড, এটি আমাদের দ্রুত এবং শান্তভাবে ত্বরান্বিত করতে দেয়।এটি একটি ক্লাস 2 বৈদ্যুতিক বাইক, তাই এটি আপনাকে শুধুমাত্র 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতি বাড়াতে সাহায্য করবে।হ্যাঁ, আপনি দ্রুত হাঁটতে পারেন, এবং আপনি উতরাইয়ের সময় এটি করতে পারেন।কিন্তু 20 মাইলের উপরে, গতি আপনার পা বা মাধ্যাকর্ষণ থেকে আসতে হবে।রাইড করার পরে, RadRover একটি স্ট্যান্ডার্ড ওয়াল সকেটে প্লাগ করার পরে 5 থেকে 6 ঘন্টার মধ্যে চার্জ হবে।
কিছু চর্বিযুক্ত বাইক মনোরেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অন্য রাস্তাগুলি খুব কমই ব্যবহার করা হয়।রেলপথ এবং পাকা রাস্তায়, এটি বাড়িতে আরও বেশি।খাড়া জ্যামিতি এটিকে নতুনদের জন্য একটি আদর্শ বাইক করে তোলে।এবং যেহেতু এটিতে এক্সিলারেটরের সাথে একটি প্যাডেল সহায়তাও রয়েছে, তাই যে রাইডারদের প্যাডেল বাড়ানোর ক্ষমতা নেই তারা ঝুঁকি নিতে পারে।RadRover 5′-এর উচ্চ-ফ্যাট টায়ার খুবই স্থিতিশীল এবং সারা বছর রাইডারদের আত্মবিশ্বাস বজায় রাখতে সাহায্য করে।
যদিও এই বৈদ্যুতিক সাইকেলটি অন্যান্য বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির মতো ফ্যাশনেবল নয় (উদাহরণস্বরূপ, র‌্যাড টিউবে ব্যাটারি লুকিয়ে রাখে না) এবং শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্টকরণ রয়েছে, এই বৈদ্যুতিক সাইকেলটি ব্যবহারিক, মজাদার এবং সাশ্রয়ী।Rad-এ আনুষাঙ্গিকগুলির একটি বড় নির্বাচন রয়েছে, তাই আপনি আপনার রাইডিং স্টাইল অনুযায়ী ডায়াল করতে পারেন।এটি ইন্টিগ্রেটেড লাইট এবং ফেন্ডারের সাথে আসে।পরীক্ষার সময়, আমরা একটি শীর্ষ টেস্ট টিউব ব্যাগ এবং একটি পিছনের বন্ধনী যোগ করেছি।
যদিও এই বাইকটি বরফের মধ্যে চড়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে এটি আঁটসাঁট অবস্থায় সবচেয়ে ভালো কাজ করে।ফেন্ডার এবং টায়ারের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স খুব কম, এবং গুঁড়ো করা হলে তুষার জমা হবে।
Otso's Voytek-এর অফ-রোড রেসিংয়ের জ্যামিতি রয়েছে এবং এটি যেকোনো আকারের চাকা বহন করতে পারে- 26-ইঞ্চি চাকা থেকে 4.6-ইঞ্চি চর্বিযুক্ত টায়ার থেকে 29-ইঞ্চি চাকা এবং বড় বা স্ট্যান্ডার্ড মাউন্টেন বাইকের টায়ার- Otto's Voytek হল বাইসাইকেলের জন্য মাল্টিফাংশনাল টুল।এটি সারা বছর রাইডিং, রেসিং, ভ্রমণ এবং বিভিন্ন অ্যাডভেঞ্চারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
মোটা বাইকের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল দূরপাল্লার রাইডিং হাঁটুর আঘাতের কারণ হতে পারে।কারণ অনেক চর্বিযুক্ত বাইকের ক্র্যাঙ্কগুলি 4 ইঞ্চি এবং চওড়া টায়ারগুলিকে মিটমাট করার জন্য সাধারণ পর্বত বাইকের ক্র্যাঙ্কগুলির তুলনায় অনেক বেশি চওড়া।
Ossur এর Voytek এর সবচেয়ে সংকীর্ণ ক্র্যাঙ্ক প্রস্থ রয়েছে (যাকে Q ফ্যাক্টর বলা হয়)।ব্র্যান্ডটি কাস্টমাইজড এককেন্দ্রিক চেইন, ডেডিকেটেড 1x ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং সৃজনশীল চেইন ডিজাইনের মাধ্যমে এই লক্ষ্য অর্জন করে।এর ফল হল সাইকেলের শক্ত লেজের মতো আপনার হাঁটু ও হাতের উপর ন্যূনতম চাপ পড়বে না, কারণ পা খুলবে না।
Voytek এর একটি আকর্ষণীয় এবং প্রতিক্রিয়াশীল রাইডের একটি কারণ হল এর দ্রুত, স্থিতিশীল এবং নমনীয় জ্যামিতি।ওটসোর মতে, এই বাইকের টপ টিউবটি লম্বা, এবং চেইনের দৈর্ঘ্য যেকোনো মোটা বাইকের চেয়ে ছোট।এটিকে 68.5 ডিগ্রির একটি হেড টিউব কোণের সাথে যুক্ত করা হয়েছে, যা প্রতিক্রিয়ার গতি, স্থিতিশীলতা এবং রেসিং অনুভূতি উন্নত করতে অনেক চর্বিযুক্ত বাইকের হেড টিউব কোণের চেয়ে ঢিলেঢালা।এটিতে একটি 120 মিমি সাসপেনশন কাঁটাও রয়েছে, যা রুক্ষ ভূখণ্ড এবং রাইডারদের জন্য উপযুক্ত যারা একটি দ্বিতীয় হুইলসেট বেছে নেয় এবং তুষার ও বালির নিচে গাড়ি চালানোর সময় এটিকে হার্ডটেইল মাউন্টেন বাইক হিসেবে চালায়।
এই বাইকের একটি গিরগিটির মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে, পিছনের গোত্রের পাদদেশে অ্যাডজাস্টমেন্ট চিপ থেকে, রাইডার Voytek হুইলবেস 20 মিমিতে পরিবর্তন করতে পারে, যখন নীচের বন্ধনীটি 4 মিমি বাড়াতে বা কমাতে পারে।যখন চিপসেট ফরোয়ার্ড পজিশনে থাকে, Voytek এর একটি র্যাডিকাল, প্রতিক্রিয়াশীল জ্যামিতি থাকে এবং একটি প্রতিযোগিতামূলক শক্ত লেজের অনুভূতি থাকে।চিপগুলিকে পিছনের অবস্থানে রাখুন, সাইকেলটি স্থিতিশীল এবং চালনাযোগ্য, লোড বা তুষার এবং বরফের মধ্যে পরিচালনা করা সহজ।মাঝের অবস্থান এই বাইকটিকে একটি অলরাউন্ড অনুভূতি দেয়।
Voytek সেট আপ করার দশটিরও বেশি উপায় রয়েছে এবং আপনি বিকল্পগুলি ব্রাউজ করতে Otso ওয়েবসাইটে সুবিধাজনক সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করতে পারেন৷Voytek চাকার মাপ চালাতে পারে- যার মধ্যে 27.5-ইঞ্চি চাকা এবং বড় আকারের MTB টায়ার বা 26-ইঞ্চি চাকা এবং 4.6-ইঞ্চি ফ্যাট টায়ার-এবং Otso-এর কার্বন ফাইবার রিজিড ফ্রন্ট ফর্ক বা সাসপেনশন, সর্বোচ্চ 120 মিমি ভ্রমণের সাথে।Voytek এর EPS ঢালাই কার্বন ফাইবার ফ্রেম অভ্যন্তরীণভাবে তারযুক্ত ড্রপার পোস্ট ব্যবহার করে।
শিমানো SLX 12-স্পীড ট্রান্সমিশন সিস্টেমে মৌলিক কাঠামোটি বিভিন্ন ধরনের গিয়ার দিয়ে সজ্জিত।এটি আমাদের পরীক্ষা করা সবচেয়ে হালকা চর্বিযুক্ত বাইক, যার ওজন 25.4 পাউন্ড এবং $3,400 থেকে শুরু।
সর্বোত্তম সাইকেল প্যাকিং অভিজ্ঞতা হল একটি হালকা এবং স্থিতিশীল সাইকেল চালানোর সময়, আপনি নমনীয়ভাবে আপনার প্রিয় সাইকেল সেট আপ করতে পারেন।এই র্যাক-মাউন্ট করা, জ্যামিতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, সুপার কনফিগারযোগ্য কার্বন ফ্যাট বাইকটি সমস্ত ক্ষেত্রে পরীক্ষা করতে পারে।
মুকলুকের হাই-মডুলাস কার্বন ফাইবার ফ্রেম ($3,699) হালকা এবং শক্তিশালী, কিন্তু আলাস্কা হাইওয়ে ধরে অসংখ্য মাইল ধরে ব্রেকিং বাম্প করার সময় এটি আপনার দাঁতে ঝাঁকুনি দেবে না।কার্বন ফাইবার স্তরটি সাইকেলের প্যাডেলকে কার্যকরীভাবে তৈরি করে কিন্তু শকও শোষণ করে।আমরা XT-বিল্ড বেছে নিয়েছি কারণ Shimano উপাদানগুলো মজবুত এবং নির্ভরযোগ্য, যা চরম আবহাওয়ায় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।যদি কিছু ভুল হয়ে যায়, শিমানো অংশগুলি খুঁজে পাওয়া সহজ।
সাইকেলগুলিতে 26-ইঞ্চি রিম এবং 4.6-ইঞ্চি টায়ার রয়েছে, তবে টায়ার এবং চাকাগুলি আপনি যে কোনও উপায়ে কনফিগার করতে পারেন।45NRTH কাস্টমাইজযোগ্য টায়ার বালি থেকে হিমবাহের বরফ পর্যন্ত প্রতিটি পৃষ্ঠে আমাদের অবিশ্বাস্য ট্র্যাকশন প্রদান করে।কারণ আমরা সাধারণত শীতকালে চর্বিযুক্ত বাইক চালাই, এবং আমাদের বাড়ির রাস্তাগুলি খুব ঠান্ডা, আমরা অবিলম্বে সেগুলিকে পেরেক দিয়ে ফেলি।
Mukluk একটি পূর্ণ-কার্বন কিংপিন বিলাসবহুল কাঁটা দিয়ে সজ্জিত, যা হালকা ওজনের এবং টেকসই, এবং ব্যাগ এবং বোতলগুলির জন্য আনুষঙ্গিক বন্ধনী সহ আসে।
সাইকেলটিতে দুটি এক্সিট পজিশন অপশন রয়েছে- একটি 26-ইঞ্চি চাকা এবং 4.6-ইঞ্চি টায়ারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা সাইকেলের সাথে অন্তর্ভুক্ত।দ্বিতীয় অবস্থান বড় চাকা মিটমাট করা যাবে.রাইডারদের জন্য যারা সাইকেল চালানোর অনুভূতিতে আরও নিয়ন্ত্রণ এবং ধীরে ধীরে পরিবর্তন চান, সালসা একটি অসীমভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ট্রিপ কিট বিক্রি করে।
পিভট এলইএস ফ্যাটের মতো, মুকলুকের সামনের টিউব কোণটিও খুব আলগা, 69 ডিগ্রিতে, এবং কিউ-ফ্যাক্টর ক্র্যাঙ্কটি সংকীর্ণ।বাতাস এবং বৃষ্টি প্রতিরোধ করার জন্য তারগুলি অভ্যন্তরীণভাবে রুট করা হয়।যদিও এই সাইকেলগুলি 1x গতির, তবে এগুলিকে 2x গতি বা একক গতির ট্রান্সমিশন সিস্টেমেও সেট করা যেতে পারে।
সম্পূর্ণ লোড হয়ে গেলে, মুকলুক সত্যিই আমাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল।ছোট পিছনের কাঁটা বাইকটিকে শক্তিশালী বোধ করে এবং আমরা সমস্ত ক্যাম্পিং গিয়ার আনলেও, নীচের বন্ধনীটি স্থিতিশীল থাকে।উপরের টিউবের সামান্য নিমজ্জনের সাথে মিলিত, এটি বাইকে উঠা এবং বন্ধ করা সহজ করে তোলে।মুকলুকের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র কিছু সাইকেলের চেয়ে কম।এমনকি নরম অবস্থায়, স্টিয়ারিং সাড়া দিতে পারে।
মুকলুক 26 x 4.6 ইঞ্চি টায়ার দিয়ে সজ্জিত।শীতকালীন রাইডিংয়ের জন্য, আমরা বড় চাকা এবং টায়ার পছন্দ করি এবং আমরা পরবর্তী ভ্রমণের আগে বাইকে সরঞ্জাম বিনিময় করার পরিকল্পনা করি।বোনাস: যখন চর্বিযুক্ত টায়ারের প্রয়োজন হয় না, আপনি এই বাইকটি চালানোর জন্য 29er মাউন্টেন বাইকের চাকা এবং 2.3-3.0 টায়ার ব্যবহার করতে পারেন।সালসা অনুসারে, বাইকটির ওজন 30 পাউন্ড।
হোটেলগুলির মধ্যে একদিনের সাইক্লিং কার্যকলাপ থেকে শুরু করে এক মাসব্যাপী মনোরেল আক্রমণ পর্যন্ত, এই পাঁচটি ব্যাগ আপনাকে একটি সাইকেল প্যাকিং সফর শুরু করতে সহায়তা করবে।আরও পড়ুন…
ভারী সাইকেলের তুলনায় হালকা সাইকেলের প্যাডেল করতে কম শক্তি লাগে।অনেক মাউন্ট সহ সাইকেল আপনাকে আপনার সাইকেল প্যাকেজিং অ্যাডভেঞ্চারের জন্য ব্যাগ এবং বোতল সজ্জিত করার অনুমতি দেয়।মানিব্যাগে এর প্রাথমিক প্রভাব থাকা সত্ত্বেও, বেশি দামী সাইকেলগুলিতে সাধারণত আরও টেকসই এবং হালকা অংশ থাকে।
আপনি একটি সস্তা বাইক আপগ্রেড করতে সক্ষম হতে পারেন, তবে আপনি যখন বিনিয়োগ শুরু করেছিলেন তার চেয়ে বেশি খরচ হতে পারে।
আপনার স্থানীয় ভূখণ্ডের উপর নির্ভর করে, ঋতু যাই হোক না কেন, ট্রেইলের বাম্পগুলি শোষণ করার জন্য একটি মোটা বাইক হতে পারে।অনেক চর্বিযুক্ত বাইক একাধিক আকারের চাকা ব্যবহার করতে পারে, যার মধ্যে বড় মাউন্টেন বাইকের চাকা এবং সরু টায়ার রয়েছে, যা তুষার বা বালির অনুপস্থিতিতে রাইড করার জন্য আরও উপযুক্ত হতে পারে।
বেশিরভাগ সাইকেল যেগুলি একাধিক চাকার আকার নিতে পারে সেগুলি সামঞ্জস্য করা হয়েছে যাতে আপনি চাকার আকার পরিবর্তন করার সময় একটি রাইডের অনুভূতি বজায় রাখতে পিছনের চাকার স্থান পরিবর্তন করতে পারেন৷যদি চর্বিযুক্ত টায়ারগুলি আপনার স্বাদকে খুব বেশি প্রভাবিত করে, অনুগ্রহ করে একটি দ্বিতীয় হুইলসেট কিনুন এবং তারপরে আপনি ঋতু বা রুট অনুযায়ী চর্বিযুক্ত বাইক পরিবর্তন করতে পারেন।
একটি মোটা গাড়ি এবং একটি মাউন্টেন বাইকের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হল Q ফ্যাক্টর।এটি ক্র্যাঙ্ক বাহুর বাইরের পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব, যা চড়ার সময় প্যাডেল এবং পায়ের মধ্যে দূরত্ব নির্ধারণ করে।আপনার যদি হাঁটুতে ব্যথা বা হাঁটুতে আঘাত থাকে, তাহলে কম Q ফ্যাক্টর সহ একটি সাইকেল ভালো বোধ করতে পারে, বিশেষ করে যদি আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য চালানোর পরিকল্পনা করেন।
অনেক রাইডারদের জন্য, চর্বিযুক্ত টায়ার কম চাপে চলে, তাই অতিরিক্ত সাসপেনশনের প্রয়োজন হয় না।আপনি যদি আর্কটিক তাপমাত্রায় বাইক চালানোর পরিকল্পনা করেন, যতটা সম্ভব সহজ রাইডিং রাইডিং অভিজ্ঞতা বাড়িয়ে তুলবে।চর্বিযুক্ত বাইকের জন্য বিশেষ সাসপেনশন ফর্কটি ঠান্ডা তাপমাত্রায় কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
আপনি যদি মাউন্টেন বাইকের চাকা দিয়ে মোটা বাইক চালানোর পরিকল্পনা করেন, তাহলে সামনের সাসপেনশন আপনার বাহু, কাঁধ এবং পিঠে চড়া সহজ করে তুলবে।বেশিরভাগ চর্বিযুক্ত বাইকের আফটার মার্কেটে সাসপেনশন ফর্ক যোগ করা যেতে পারে।
আপনি যদি প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রে রাইড করেন, তাহলে আপনি একটি ড্রপার সহ একটি চর্বিযুক্ত বাইক কেনার বা একটি নতুন বা বিদ্যমান চর্বিযুক্ত বাইকে একটি ড্রপার যুক্ত করার কথাও বিবেচনা করতে পারেন৷ড্রপারটি আপনার মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কমিয়ে দেবে এবং বাইকটি রাইড করার সময় খাড়া হয়ে গেলে বা ঝনঝন হয়ে গেলে আপনাকে আপনার নীচে বাইকটি সরানোর অনুমতি দেবে।এটি আপনাকে যেকোনো ভূখণ্ডে অবস্থান পরিবর্তন করতে দেয়।
টায়ার যত চওড়া হবে, তুষার বা বালিতে তত বেশি ভাসবে।যাইহোক, প্রশস্ত টায়ারগুলি ভারী এবং এর প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি, যাকে ড্র্যাগ বলে।সব সাইকেলে চওড়া টায়ার লাগানো যায় না।আপনি যদি সর্বোচ্চ ফ্লোট চান, তাহলে এমন একটি বাইক কেনার বিষয়টি নিশ্চিত করুন যা চালানো যায়।
আপনি যদি বরফের পরিবেশে বাইক চালাতে যাচ্ছেন, তাহলে স্টাডেড টায়ার বোঝা যায়।কিছু টায়ার স্টাডেড, আপনি নিজে কিছু নন-স্টাডেড টায়ার পেরেক দিতে পারেন।যদি আপনার সাইকেলটি স্টাড বা স্টাড-সক্ষম টায়ার দিয়ে সজ্জিত না হয়, তবে আপনার যখন বরফের স্টাডগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে তখন আপনাকে সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
তুষার এবং সমুদ্র সৈকতে চড়ার জন্য, খুব কম চাপে চর্বিযুক্ত টায়ার চালানো-আমরা টায়ারের চাপ 5 psi-এ সেট করতে বেছে নিয়েছি-আপনাকে সর্বাধিক ট্র্যাকশন এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করবে।যাইহোক, যদি আপনি ড্রাইভিং করার সময় পাথর বা ধারালো শিকড়ের সম্মুখীন হন, তাহলে এত কম চাপে চালানো সাইকেলের টায়ারের ভিতরের টিউবকে ভঙ্গুর করে তুলবে।
প্রযুক্তিগত রাইডিংয়ের জন্য, আমরা একটি অভ্যন্তরীণ টিউবের পরিবর্তে টায়ারের ভিতরে একটি সিলান্ট রাখতে চাই।আপনার সাইকেলের দোকানকে জিজ্ঞাসা করুন আপনার টায়ার টিউবলেস কিনা।টায়ারগুলিকে রূপান্তর করতে, আপনাকে প্রতিটি চাকার জন্য ডেডিকেটেড ফ্যাট টায়ার রিম স্ট্রিপ, ভালভ এবং সিল্যান্ট ব্যবহার করতে হবে, সেইসাথে টিউবলেস টায়ারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ টায়ারগুলি ব্যবহার করতে হবে৷
ক্ল্যাম্প-মুক্ত প্যাডেল এবং ফ্ল্যাট প্যাডেলের সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।প্লাইউড-মুক্ত প্যাডেলগুলি আরও কার্যকর হতে পারে, তবে আপনি যদি বালি এবং তুষার-এর মতো নরম পরিস্থিতিতে রাইড করেন তবে সেগুলি আটকে যেতে পারে এবং চিমটি করা কঠিন হতে পারে।
ফ্ল্যাট প্যাডেল ব্যবহার করে, আপনি বাকলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় এমন জুতোর পরিবর্তে ভাল-ইনসুলেটেড শীতকালীন বুট সহ স্ট্যান্ডার্ড পাদুকা পরতে পারেন।যদিও তারা দক্ষ নয়, তারা দ্রুত বিচ্ছিন্ন করার অনুমতি দেয়, যা ভেজা অবস্থার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।
একটি পাম্প কিনুন এবং এর চাপ পরিমাপক খুব কম চাপে সঠিকভাবে প্রদর্শন করতে পারে।শীতকালীন রাইডিং এবং স্যান্ড রাইডিং এর জন্য, কোন চাপ সবচেয়ে ভালো গ্রিপ এবং কন্ট্রোল প্রদান করে তা দেখতে আপনাকে টায়ারের চাপ চেষ্টা করতে হবে।
উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি ভ্রমণের সময় আপনার সাইকেলের ওজন বাড়ান তবে নম্বরটি পরিবর্তন হবে।একটি ভাল পাম্প বা পাম্প এবং একটি টায়ার চাপ পরীক্ষক আপনাকে বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে আপনার টায়ারের যে চাপ সহ্য করতে হবে তা বাড়াতে সাহায্য করবে।
আমরা মিস একটি প্রিয় চর্বি সাইকেল আছে?ভবিষ্যতে এই নিবন্ধটি আপডেট করতে নীচের মন্তব্যে আমাদের জানান।
অসংখ্য কোলাহলপূর্ণ পরীক্ষার পর, নৈমিত্তিক মনোরেল থেকে সহনশীল রেসিং পর্যন্ত সব ধরনের রাইডিংয়ের জন্য এখানে সেরা মাউন্টেন বাইক হেলমেট রয়েছে।আরও পড়ুন…
সুপার হাই-এন্ড মাউন্টেন বাইক সবসময় প্রয়োজন হয় না।আমরা $1,000-এর কম দামে সেরা মাউন্টেন বাইক চিহ্নিত করেছি৷এই মাউন্টেন বাইকগুলো চমৎকার পারফরম্যান্স এবং কম দামে পণ্য সরবরাহ করতে পারে।আরও পড়ুন…
হার্ড টেইল থেকে ফুল মাউন্টেন বাইক পর্যন্ত, আমরা প্রতিটি রাইডিং স্টাইল এবং বাজেটের জন্য সেরা মাউন্টেন বাইক খুঁজে পেয়েছি।আরও পড়ুন…
বার্ন ব্রাউডি ভার্মন্টে অবস্থিত একজন লেখক, ফটোগ্রাফার এবং অভিযাত্রী।তিনি সুরক্ষা, শিক্ষা এবং বিনোদন সম্পর্কে উত্সাহী, এবং বহিরঙ্গন ক্রিয়াকলাপগুলিকে এমন একটি জায়গা তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যেখানে প্রত্যেকে প্রাপ্তবয়স্ক হিসাবে গিয়ার এবং দক্ষতাকে স্বাগত জানায়৷
2020 সালে অনেক নাটকীয় ঘটনার সম্মুখীন হয়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার নতুন জাতীয় উদ্যান-পশ্চিম ভার্জিনিয়ার প্রথম জাতীয় উদ্যানকে স্বাগত জানাতে প্রস্তুত।