মাউন্টেন বাইকিং এর উৎপত্তি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং এর একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস রয়েছে, অন্যদিকে রোড বাইকিং এর উৎপত্তি ইউরোপে এবং এর ইতিহাস একশ বছরেরও বেশি। কিন্তু চীনা জনগণের মনে, স্পোর্টস বাইকের "উত্স" হিসেবে মাউন্টেন বাইকের ধারণাটি খুব গভীর। সম্ভবত এটি 1990 এর দশকে সংস্কার এবং উন্মুক্তকরণের প্রথম দিন থেকেই উদ্ভূত হয়েছিল। প্রচুর সংখ্যক আমেরিকান সংস্কৃতি চীনে প্রবেশ করেছিল। চীনা বাজারে প্রবেশকারী "স্পোর্টস বাইক" এর প্রথম ব্যাচটি প্রায় সমস্তই ছিল মাউন্টেন বাইক এবং অনেক রাইডারদের রোড বাইক সম্পর্কে ভুল ধারণা রয়েছে।

ভুল বোঝাবুঝি ১:   চীনের রাস্তার অবস্থা ভালো নয়, এবং মাউন্টেন বাইকগুলি চীনের রাস্তার অবস্থার জন্য বেশি উপযুক্ত।আসলে, রাস্তার অবস্থা সম্পর্কে বলতে গেলে, ইউরোপের রাস্তার অবস্থা, যেখানে রোড কার স্পোর্টস সবচেয়ে উন্নত, খুবই খারাপ। বিশেষ করে, বেলজিয়ামের ফ্ল্যান্ডার্সে রোড সাইক্লিংয়ের জন্মস্থান, যেখানে সাইক্লিং ইভেন্টগুলি স্টোন রোড ক্লাসিক নামে পরিচিত। গত দুই বছরে, "অল-টেরেন রোড বাইক" বা নুড়ি বাইক, ইউরোপে ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, যা ইউরোপের খারাপ রাস্তার অবস্থার থেকেও অবিচ্ছেদ্য। এবং চীনে নুড়ি খুব বেশি জনপ্রিয় নয়, কারণ দেশীয় রাইডাররা প্রায়শই যে রাস্তাটি চালায় তা এর চেয়ে অনেক ভালো।

মাউন্টেন বাইকে, মনে হচ্ছে একটি শক অ্যাবজর্বার আছে, যা চালানো আরও আরামদায়ক বলে মনে হচ্ছে। আসলে, মাউন্টেন বাইকের শক অ্যাবজর্বার আসলে "কুশন" এর পরিবর্তে নিয়ন্ত্রণের জন্য তৈরি, তা সামনের দিকে হোক বা পিছনের দিকে। টায়ারগুলি আরও গ্রাউন্ডেড, চালানোর জন্য বেশি আরামদায়ক নয়। এই শকগুলি পাকা রাস্তাগুলিতে খুব কমই কাজ করে।

ভুল বোঝাবুঝি ২: রাস্তার গাড়িগুলো শক্তিশালী নয় এবং সহজেই ভাঙা যায় না।

পতন প্রতিরোধের দিক থেকে, মাউন্টেন বাইকগুলি রোড বাইকের তুলনায় প্রকৃতপক্ষে বেশি পতন-প্রতিরোধী, সর্বোপরি, ওজন এবং টিউবের আকৃতি রয়েছে। বাজারে থাকা মাঝারি এবং নিম্নমানের সরঞ্জামগুলি কেবল শক্তিশালী হবে, কম নয়। অতএব, রোড বাইকগুলি প্রকৃতপক্ষে মাউন্টেন বাইকের মতো টেকসই নয়, তবে তারা যথেষ্ট শক্তিশালী, এমনকি হালকা অফ-রোড ব্যবহারের জন্যও।

ভুল বোঝাবুঝি ৩: রোড বাইকগুলি ব্যয়বহুল

অবশ্যই না, একই স্তরের মাউন্টেন বাইকগুলি এখনও রোড বাইকের তুলনায় সস্তা। সর্বোপরি, রোড রাইডারদের জন্য এই জিনিসটি পরিবর্তন করা মাউন্টেন বাইকের ব্রেক লিভার + শিফটারের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল।

পরিশেষে, আমি আমার বক্তব্যের উপর জোর দিতে চাই। সাইক্লিং বৈচিত্র্যময়, যতক্ষণ আপনি মজা করেন, আপনি ঠিকই বলেছেন। আপনি যত বেশি মজাদার বাইক চালাতে পারবেন, খেলাটি তত বেশি গতিশীল হতে পারে।