ইলেকট্রিক বাইসাইকেল শিল্পে এটির উচ্চ-মানের উৎপাদনের জন্য অত্যন্ত সমাদৃত। সদ্য লঞ্চ করা ইলেকট্রিক বাইকের সাথে, ব্র্যান্ডটি এখন তার দক্ষতাকে আরও সাশ্রয়ী মূল্যের পরিসরে নিয়ে আসছে। কম দামের মডেলটিতে এখনও কোম্পানির উচ্চ-মানের উত্পাদন রয়েছে, এবং এটি কার্যকরী বিভাগে অন্যান্য প্রতিযোগীদের পরাজিত করতে পারে বলে মনে হচ্ছে।
এটিতে একটি ঐতিহ্যবাহী স্টেপড ডায়মন্ড ফ্রেম বা একটি নিম্ন ধাপের বিকল্প রয়েছে যা ব্যবহার করা সহজ৷ উভয় ফ্রেমের শৈলীই বিভিন্ন রাইডারদের জন্য আরও ভালভাবে মানানসই দুটি আকারে উপলব্ধ৷ যদিও বর্তমানে বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি বড় মোটর এবং ব্যাটারি সহ ভারী-শুল্ক মডেল, এটি একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল যা আপনার কাঁধে নিক্ষেপ করা যেতে পারে এবং সিঁড়ি দিয়ে লাফ দেওয়া যায়।
নতুন লাইটওয়েট মডেলটির ওজন মাত্র 41 পাউন্ড (18.6 কেজি)। যদিও এটি নন-ইলেকট্রিক স্টাইলিশ মেরামতের গাড়ির তুলনায় বেশ ভারী, তবে এই শ্রেণীর বেশিরভাগ শহরে ইলেকট্রিক বাইকের গড় থেকে অনেক কম।
মিনিমালিস্ট ডিজাইনের মধ্যে রয়েছে থ্রোটল-সক্ষম বৈদ্যুতিক সহায়তা এবং ঐতিহ্যগত প্যাডেল সহায়তা, যার অর্থ হল রাইডার যতটা বা যতটা কম চেষ্টা করতে চায় ততটা দিতে পারে।
মার্জিত এবং সাধারণ ডিজাইনটি পারফরম্যান্স বাইকের মূলের কথা মনে করিয়ে দেয়, তবে এটি চার্জ করা হয়৷ পারফরম্যান্স-অনুপ্রাণিত জ্যামিতিক ফ্রেমটি আরও আক্রমনাত্মক রাইডিং শৈলীর জন্য অনুমতি দেয় যখন এখনও একটি আরামদায়ক রাইড উপভোগ করার জন্য জায়গা থাকে৷ একটি গোপন এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ শহরের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করুন৷ এক্সিলারেটর এবং প্যাডেল সহায়তা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। অথবা, আপনি যদি কিছু চ্যালেঞ্জ খুঁজছেন, আপনার নিজের শক্তি এবং ইচ্ছাশক্তি ব্যবহার করুন গাড়ি চালাতে।
রাইডারকে ড্রাইভট্রেন বেছে নেওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য, একটি একক-গতির সংস্করণ (মূল্য $1,199) বা একটি সাত-গতির সংস্করণ (মূল্য $1,299) অফার করে।
একটি 350-ওয়াটের পিছনের হাব মোটর সাইকেলটিকে সর্বোচ্চ 20 মাইল (32 কিমি/ঘন্টা) গতিতে চালিত করে, যা বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্লাস 2 প্রবিধানের আওতায় রেখে।
700C চাকার উপর রোল করে এবং একক-গতি বা সাত-গতির যান্ত্রিক ডিস্ক ব্রেকে চলে।
সাইকেলে এলইডি লাইটিং একত্রিত করা হয়েছে, হ্যান্ডেলবারে একটি উজ্জ্বল হেডলাইট রয়েছে এবং পিছনের টেললাইটটি সরাসরি পিছনের সিট টিউবে তৈরি করা হয়েছে (ফ্রেমের একটি অংশ যা সিট টিউব থেকে পিছনের চাকা পর্যন্ত প্রসারিত)।
এটি এর পুল অ্যাকশন যা আমরা আগে দেখেছি, যার মানে হল বাইকের পিছনের দিক থেকে কোনও ভারী টেললাইট ঝুলছে না৷ এটি যে কোনও পিছনের কোণ থেকে দেখলে সাইকেলের উভয় পাশে আলোকিত করতে পারে৷
মাত্র 360Wh (36V 10Ah) এর রেট পাওয়ার সহ ব্যাটারিটি সামান্য ছোট হতে পারে। লকযোগ্য ব্যাটারিটি ফ্রেমে সম্পূর্ণ লুকিয়ে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে এটি থেকে চার্জ করার জন্য আলাদা করাও যেতে পারে। সাইকেল। অতএব, এই ডিজাইনের জন্য একটু ছোট ক্ষমতার ব্যাটারি প্রয়োজন।
রিয়েল-ওয়ার্ল্ড রাইডিং ডেটার উপর ভিত্তি করে সৎ এবং স্বচ্ছ রেঞ্জ স্পেসিফিকেশনের সাথে সর্বদা অতিক্রম করেছে এবং অতিক্রম করেছে, এবং এবারও তার ব্যতিক্রম নয়। কোম্পানি বলেছে যে ব্যাটারি শুধুমাত্র থ্রোটেলে চড়ার সময় 20 মাইল (32 কিলোমিটার) রেঞ্জ প্রদান করবে, এবং যে প্যাডেল সহায়তা ব্যবহার করার সময়, ব্যাটারিটি 22-63 মাইল (35-101 কিলোমিটার) এর মধ্যে হওয়া উচিত, নির্বাচিত প্যাডেল সহায়তা স্তরের উপর নির্ভর করে৷ নীচে তালিকাভুক্ত প্রতিটি প্যাডেল সহায়তা স্তর এবং থ্রোটল-অনলি রাইডিংয়ের জন্য বাস্তব-বিশ্বের পরীক্ষাগুলি রয়েছে৷
রাইডাররা ইতিমধ্যেই ওয়েবসাইটে অর্ডার করতে পারে, কিন্তু সব বিকল্প উপলব্ধ নয়।
Electrek শীঘ্রই একটি সম্পূর্ণ পর্যালোচনার জন্য একটি বাইকও পাবে, তাই আবার চেক করতে ভুলবেন না!
এখানে কিছু গুরুত্বপূর্ণ মান রয়েছে, এবং আমি এটা দেখে খুবই খুশি যে বাজেট-স্তরের কমিউটার বাইক স্পেস কিছু উচ্চমানের পণ্য পেতে শুরু করেছে।
যদিও আমি সত্যিই বৈদ্যুতিক সাবওয়ে বাইকটি পছন্দ করি যা প্রায়শই মিনিমালিস্ট শহুরে বৈদ্যুতিক বাইকের জন্য একটি মানদণ্ড হিসাবে ব্যবহৃত হয়, আমি নিশ্চিত নই যে এটি এই বৈশিষ্ট্যগুলির কিছুর সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে কিনা৷ একক গতির মতো একই দামে, আপনি আরও পেতে পারেন আড়ম্বরপূর্ণ ডিজাইন, 15% বাইকের ওজন, আরও ভাল ডিসপ্লে, ভাল আলো এবং অ্যাপ্লিকেশন সমর্থন। যাইহোক, 350W মোটর এবং 360Wh ব্যাটারি এর চেয়ে ছোট, এবং কোনও কোম্পানি বিশাল স্থানীয় পরিষেবা বিকল্পগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে না। সম্ভবত $899 একটি ভাল তুলনা হবে, যদিও এটি অবশ্যই এর মতো আড়ম্বরপূর্ণ নয়। সুন্দর অ্যাভেনটন ফ্রেম তৈরির তুলনায় কোন কোম্পানিই উত্পাদন ক্ষমতা প্রদর্শন করেনি এবং তাদের ঢালাই খুব মসৃণ।
যদিও আমি ফ্রেমে তৈরি টেললাইট পছন্দ করি, তবে আমি একটু চিন্তিত যে সেগুলি সহজেই একটি ডাফেল ব্যাগ দ্বারা ব্লক করা যেতে পারে৷ যদিও পিছনের পকেট সহ রাইডারের সংখ্যা অবশ্যই খুব কম, তাই আমি মনে করি তারা একটি ঝলকানি আলো লাগাতে পারে৷ আলনা পিছনে, এবং তারপর এটা ঠিক হবে.
অবশ্যই, আমাদের অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে বাইকে স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে কোনও র্যাক বা মাডগার্ড অন্তর্ভুক্ত নেই, যদিও এগুলি যোগ করা যেতে পারে।
যাইহোক, সর্বোপরি, আমি মনে করি এখানে কিছু গুরুত্বপূর্ণ মূল্য আছে, এবং এই বাইকটি একটি বিজয়ীর মতো দেখায়৷ যদি সেগুলিকে একটি ফ্রি র্যাক এবং ফেন্ডারে নিক্ষেপ করা হয় তবে এটি একটি সত্যিকারের মিষ্টি চুক্তি হবে৷ কিন্তু এমনকি একটি নগ্ন গাড়ি হিসাবে, এটি আমার কাছে ভালই লাগছে!
তিনি একজন ব্যক্তিগত বৈদ্যুতিক গাড়ি উত্সাহী, ব্যাটারি নিয়ন্ত্রক এবং এক নম্বর বেস্টসেলার DIY লিথিয়াম ব্যাটারি, DIY সোলার এবং আলটিমেট DIY ইলেকট্রিক বাইক গাইডের লেখক৷