এতে সমস্ত সরঞ্জাম রয়েছে, কিন্তু ই-ট্রেন্ডস ট্রেকার কি জানে কীভাবে আরও ব্যয়বহুল ই-এমটিবি প্রতিযোগীদের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হয়?
সেরা ইলেকট্রিক মাউন্টেন বাইক কেনার জন্য আমাদের নির্দেশিকাটি দেখলে, আপনি দ্রুত বুঝতে পারবেন যে বেশিরভাগ প্রধান নির্মাতারা সিরিজটিকে বৈদ্যুতিকীকরণ করার সময় মাউন্টেন বাইক স্পেকট্রামের উচ্চ প্রান্তের দিকে মনোনিবেশ করছেন। ই-ট্রেন্ডস ট্রেকার একটি ভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করে। এটি একটি হার্ড-টেইলড ইলেকট্রিক মাউন্টেন বাইক যা একবার চার্জে প্রায় 30 মাইল হাসি সরবরাহ করতে পারে। একই সময়ে, বৈদ্যুতিক সহায়তা ব্যবহারকারীরা যুক্তরাজ্যে প্রতি ঘন্টায় 15.5 মাইল আইনি গতিতে পৌঁছায়।
অপেক্ষাকৃত ছোট ৭.৫Ah ব্যাটারিটি সাইকেলের ডাউন টিউবে সুন্দরভাবে লুকানো থাকে, তবে সংযুক্ত চাবিটি ঢুকিয়ে এটি সরানো যেতে পারে যাতে এটি বাড়ি, অফিস বা গ্যারেজের সকেটে প্লাগ করা যায় এবং তারপর চার থেকে পাঁচ ঘন্টার মধ্যে পরিবারের সকেট থেকে সম্পূর্ণ চার্জ করা যায়।
কিন্তু আরে, আসুন আমরা কারিগরি বৈশিষ্ট্যগুলিতে খুব বেশি আটকে না থাকি, কারণ বেশিরভাগ মানুষ সাইকেলের চেহারা দেখে সাইকেল কেনেন, তাই না? এই ক্ষেত্রে, ব্রিটিশ সাইকেল ব্র্যান্ড ই-ট্রেন্ডস কর্তৃক গৃহীত "অল ব্ল্যাক" পদ্ধতিটি তুলনামূলকভাবে নিরাপদ পদ্ধতি এবং খুব বেশি লোকের দ্বারা নিরুৎসাহিত করা উচিত নয়। কিন্তু সাইকেল চালানো কেমন? এটি জানতে আমার এক সপ্তাহ সময় লেগেছে এবং এটি ব্যাখ্যা করার জন্য যথেষ্ট যে যদিও কেউ এটিকে সর্বকালের সেরা বৈদ্যুতিক বাইক বলবে না, এমনকি এই মাসেও, এটি বেশ অল্প পরিমাণে অর্থের বিনিময়ে প্রচুর ই-ট্রেন্ডস প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে...
আচ্ছা, এখানে অনেক টাকা খরচ করা যায়, কিন্তু যাত্রাটা ভালো নয়। ছোট ভঙ্গুর LCD ডিসপ্লের মাধ্যমে তিনটি প্যাডেল অ্যাসিস্ট মোড ব্যবহার করা যায়। এই বোতাম টিপে দেওয়া যতটা সহজ হওয়া উচিত ততটা সহজ নয়।
আরও বিরক্তিকর বিষয় হল, ই-ট্রেন্ডস ট্রেকার আপনাকে প্রথমবারের মতো ইলেকট্রিক বাইকের ক্র্যাঙ্ক ঘুরানোর সময় প্রয়োজনীয় টর্ক সরবরাহ করে না - এমনকি এই ধরণের অবসর/যাত্রী যন্ত্রের জন্যও। এই ঢেউয়ের ফলে বাইকটির ২২ কেজি ওজনের ওজন শুরু করা এবং সরানো সহজ হবে, কিন্তু এখানে তা পাওয়া যাবে না।
আরও খারাপ হতে পারে যে বৈদ্যুতিক সহায়তা একটি অদ্ভুত বিন্দু থেকে শুরু হয়। আমি প্রায়শই দেখতে পাই যে আপনি খুব বেশি ধাক্কা পান না, এবং তারপর হঠাৎ করেই এটি হঠাৎ করে আসে। কখনও কখনও এটি আমি প্যাডেল চালানো বন্ধ করার পরেও ঘটে, যা অন্তত বলতে গেলে বিরক্তিকর।
অবশ্যই, ৯০০ পাউন্ডের কম দামের ই-বাইকগুলির মধ্যে কেউই অ্যাঞ্জেল ই-বাইক বা ভবিষ্যতবাদী GoCycle G4i-এর মতো সুপার স্মুথ, নিয়ন্ত্রণযোগ্য এবং বুদ্ধিমান সহায়তা আশা করতে পারে না। কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, ট্রেকারের আরও ভালো করা উচিত।
এই ধরণের অনেক বৈদ্যুতিক সাইকেলের ক্ষেত্রে, জনবল এবং বৈদ্যুতিক সহায়তার মধ্যে একটা মিষ্টি জায়গা থাকে। আরোহী তার পা আলতো করে ঘোরাতে পারে এবং বৈদ্যুতিক মোটরের শক্তির ভারসাম্য বজায় রেখে একটি নির্দিষ্ট গতিতে ভ্রমণ করতে পারে। বৈদ্যুতিক মোটরের বিক্ষিপ্ত পরিবহনের কারণে ই-ট্রেন্ডস ট্রেকারে এই লক্ষ্য অর্জন করা খুবই কঠিন।
ট্রান্সমিশনের কথা বলতে গেলে, এটি শিমানোর সাত-গতির ডিভাইস, ব্র্যান্ডের R:7S রোভ গিয়ার লিভার সহ, যার জন্য গিয়ারটি উপরে এবং নীচে সরানোর জন্য হ্যান্ডেলবারে লাগানো গিয়ার লিভারটি মোচড় দিতে হয়। এগুলি সম্পূর্ণ প্যান্ট, থুতু না ফেলে এবং আগুন না ধরে গিয়ারে বসতে দেওয়া প্রায় অসম্ভব।
আসলে, আমি দেখেছি যে সাধারণত মাত্র তিনটি গিয়ার ব্যবহার করা যেতে পারে, যার মধ্যে সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন গিয়ার এবং মাঝখানে কোথাও গিয়ার অন্তর্ভুক্ত। আমি বাড়িতে শিমানোর সেটিংস ঠিক করার চেষ্টা করেছি, কিন্তু দ্রুত ধৈর্য হারিয়ে ফেলেছি। মনে হচ্ছে আরও যাতায়াতের জন্য তিনটি গিয়ারই যথেষ্ট।
কিছুক্ষণের জন্য স্টাইলিংয়ে ফিরে আসি, "ইউনিসেক্স" (ইম্প্রেগনেটেড) ক্রসবার কিছু লোকের কাছে আপত্তিকর মনে হতে পারে। ব্যক্তিগতভাবে, আমি এটিকে বাইক চালানো এবং নামার জন্য আরও আরামদায়ক উপায় বলে মনে করেছি। কিন্তু এর কারণ হতে পারে আমার পা ছোট। বাকি বাইকটি বেশ অসাধারণ, অজানা বা বাজেট ব্র্যান্ডের কিছু ব্র্যান্ড ফিনিশিং কিট অফার করে। প্রোহুইলের সরু ক্র্যাঙ্ক, ব্র্যান্ডবিহীন ফ্রন্ট ফর্ক এবং চীনা নির্মাতাদের তৈরি খুব সস্তা টায়ার, যা আমি কখনও শুনিনি, আত্মবিশ্বাস জাগাতে পারেনি।
সম্প্রতি, T3-এর একজন ইলেকট্রিক বাইকপ্রেমী পিওর ফ্লাক্স ওয়ান বাইকটি চেষ্টা করে দেখেছেন, যার দাম £1,000-এর কম ছিল, এবং এর ফ্যাশনেবল স্টাইল সম্পর্কে মন্তব্য করেছেন। এটি সত্য, এবং এটি দেখতে সত্যিই দুর্দান্ত। যদিও E-Trends Trekker-এ একটি ফ্রন্ট ফর্ক এবং একটি ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, কার্বন ফাইবার বেল্ট ড্রাইভ এবং সাদা ফ্ল্যাশিং তাৎক্ষণিকভাবে এটিকে আরও উচ্চমানের পণ্যের মতো দেখায় এবং অনুভব করে।
অফ-রোড প্র্যাঙ্কের ক্ষেত্রে, আমি এটি সুপারিশ করব না, যদিও কৃত্রিম নব টায়ারগুলি কিছু ইঙ্গিত দিতে পারে। সামনের সাসপেনশনে অনেক ড্রাইভিং মোড নেই এবং সামনের চাকা মাটি থেকে সরে গেলে সামনের চাকার ওজনের নিচে সম্পূর্ণভাবে পড়ে যায়। এটি কিছুটা র‍্যাকেটের মতো, যা আপনাকে মনে করিয়ে দেয় যে আপনি একটি সাইকেলকে আঘাত করছেন। এটি অবশ্যই পাহাড়ের পাশ থেকে এমন জিনিস নয় যা আপনি পাঠাতে চান, আংশিকভাবে কারণ এটি ভেঙে যেতে পারে, এবং আংশিকভাবে কারণ এটি আপনাকে আবার পাহাড়ের চূড়ায় ফিরে যেতে নাও দিতে পারে।
সামগ্রিকভাবে, আমাদের ক্রয় নির্দেশিকায় উল্লেখিত অন্যান্য eMTB-এর তুলনায় E-Trends Trekker অনেক সস্তা, কিন্তু কর্মক্ষমতার দিক থেকেও এটি নিম্নমানের। কোনও সংযোগ পদ্ধতি নেই, কোনও অন্তর্নির্মিত আলো নেই, একটি খুব সাধারণ কম্পিউটার নেই এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, একটি মোটর যা এত অদ্ভুত উপায়ে শক্তি সরবরাহ করে, এটি রাইডিংকে অস্বস্তিকর করে তোলে।
যদিও এটি যাতায়াত এবং অবসর সময়ে বাইক চালানোর জন্য উপযুক্ত, বিশেষ করে যারা আগে কখনও বৈদ্যুতিক বাইক চালাননি, তবুও এটিতে কঠিন জিনিস বা অফ-রোড পরিচালনা করার মতো পর্যাপ্ত ক্ষমতা নেই। এই বাইকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য পাহাড় এবং উর্বর রাস্তার কাছাকাছি বসবাসকারী মানুষ হতে পারে, পাহাড় এবং বনভূমির পথের কাছাকাছি বসবাসকারী মানুষদের চেয়ে। সাসপেনশনটি গতির বাম্প এবং টারম্যাকে গর্তের ঝনঝন ভাব দূর করতে পারে, অন্যদিকে গিয়ারগুলি আপনাকে পাহাড়ে উঠতে সাহায্য করতে পারে - যদিও অবশ্যই, একটি বৈদ্যুতিক বাইকের ধারণা হল মোটরটি আপনার জন্য এটি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
১,০০০ পাউন্ডেরও কম দামে আরও ভালো ইলেকট্রিক বাইক আছে যেগুলো কম ফাংশন অফার করে, বেশি নয়। আমার কাছে, এই E-Trends E-MTB-এর গড়পড়তা অনেক বেশি, এবং আমার সন্দেহ হয় যে আমি যদি এক সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে বাইক চালাই, তাহলে অনেক কিছু ভুল হতে পারে।
ই-ট্রেন্ডস ট্রেকার বর্তমানে অ্যামাজন ইউকেতে £895.63-এ পাওয়া যাচ্ছে, যা এখন পর্যন্ত আমরা খুঁজে পাওয়া সবচেয়ে সস্তা।
দুর্ভাগ্যবশত, ই-ট্রেন্ডস একটি কোম্পানি যার সদর দপ্তর যুক্তরাজ্যে, তাই ট্রেকার বর্তমানে অন্য কোনও বাজারে পাওয়া যাচ্ছে না।
লিওন যতদিন ধরেই প্রকাশ করতে চান না কেন, অটোমোটিভ এবং ভোক্তা প্রযুক্তি নিয়ে লিখছেন। যদি তিনি সর্বশেষ ফিটনেস পরিধেয় জিনিসপত্র এবং স্পোর্টস ক্যামেরা পরীক্ষা না করেন, তাহলে তিনি তার মোটরসাইকেলটি একটি শেডের মধ্যে রেখে খুশি হবেন, অথবা পাহাড়ি বাইক/সার্ফবোর্ড/অন্যান্য চরম জিনিসে আত্মহত্যা না করার চেষ্টা করবেন।
কোনও পাওয়ার কর্ডই আপনার ড্রিলিংয়ের জন্য আরও বেশি সম্ভাবনা তৈরি করবে না, তবে এর কিছু অসুবিধাও রয়েছে। আমরা এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করি।
ক্যারেরা ইম্পেল একটি স্মার্ট, সুনির্মিত বৈদ্যুতিক বাইক যার দাম দ্বিগুণ।
আইস ব্যারেল যা প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল তা করেছে এবং দেখতে আড়ম্বরপূর্ণ, তবে এর জন্য অবশ্যই একটি সস্তা সমাধান থাকতে হবে।
ইয়েল ম্যাক্সিমাম সিকিউরিটি ডিফেন্ডর ইউ লক উইথ কেবল হল একটি দুর্দান্ত মূল্যের সাইকেল লক যার বিক্রয় নিরাপত্তা রেটিং "ডায়মন্ড"!
এর দাম হয়তো প্রাথমিক স্তরের, কিন্তু এই হালকা রেস কারটি দ্বিগুণ দামের বাইক বহন করার জন্য যথেষ্ট।
ইভান T3 কে বলেছিলেন কিভাবে তিনি এক বছরে ১০০ পাউন্ড (৪৫ কেজি) ওজন কমিয়েছেন এবং অবশেষে ২০২১ সালের বার্লিন ম্যারাথনে Zwift-অনুমোদিত ক্রীড়াবিদ হিসেবে অংশগ্রহণ করেছেন।
T3 হল Future plc-এর অংশ, যা একটি আন্তর্জাতিক মিডিয়া গ্রুপ এবং শীর্ষস্থানীয় ডিজিটাল প্রকাশক। আমাদের কোম্পানির ওয়েবসাইট দেখুন। © Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA। সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত। ইংল্যান্ড এবং ওয়েলসের কোম্পানির নিবন্ধন নম্বর 2008885।