ডেস মইনসের উত্তর দিকে একটি ইটের কারখানা ছিল, এবং পাহাড়ি বাইকাররা পাথর, ঝোপ, গাছ এবং মাঝে মাঝে কাদার মধ্যে লুকিয়ে থাকা ইটের মধ্যে ঝাঁপিয়ে পড়ত।
"এটা বের করতে তিনটি ট্রেলার এবং চার চাকার ড্রাইভের প্রয়োজন," সে মজা করে বলল। "আমার বাবা রেগে আছেন।"

দক্ষিণ ও পশ্চিম দিক থেকে উন্নয়নের ধারা যত এগোচ্ছে, ততই জিপ এবং অফ-রোড যানবাহন সাইকেল আরোহী এবং পর্বতারোহীদের পথ ছেড়ে দিচ্ছে।
"জঙ্গলের মধ্যে এই ৩ মাইল লম্বা রাস্তার কথা ভাবলে আমার কাছে পাগলের মতো লাগে, এটি শহরের কেন্দ্রস্থলের খুব কাছে অথবা আপনি যেখানেই যেতে চান, এবং এটি এখনও এই লুকানো রত্ন," তিনি বললেন।
"নদীর তলদেশের জন্য, এটি কিছুটা দূরবর্তী, যদিও এটি প্রায়শই প্লাবিত হয়," কুক বলেন। "যারা এর সুবিধা নিতে চান, তাদের জন্য আমরা এটিকে একটি খুব ভালো বিনোদনমূলক স্থানে পরিণত করেছি।"
গত বছর COVID-19 লকডাউনের কারণে সাইক্লিংয়ের উত্থানের পর, কুক বলেছিলেন যে ট্রেইল অ্যাসোসিয়েশন সোমবার রাতে সাইকামোর এবং অন্যান্য ট্রেইলে আরও বেশি অংশগ্রহণ দেখেছে যা সংগঠনটি তার সাপ্তাহিক কার্যক্রমে নিয়ে আসে।

কুক বলেন: “যখন আপনি কংক্রিট এবং ভবন দ্বারা বেষ্টিত থাকেন, তখন এটি সত্যিই একটি সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্য, এবং এটিই আমার মনে হয় সবচেয়ে ভালো অংশ। আমাদের শহর জুড়ে এই পথগুলি রয়েছে।” সবাই যেতে পারে। এগুলো পরিদর্শন করুন।”
রেজিস্টারের ফটোগ্রাফার এবং ভিডিওগ্রাফার, ব্রায়ান পাওয়ারস, একজন সাইক্লিস্ট যিনি তার কর্মক্ষেত্রের বাইরের বেশিরভাগ সময় সাইকেলে কাটান, অথবা তার স্ত্রী এবং তাদের স্বামীদের সাথে তাল মিলিয়ে চলার চেষ্টা করেন।

আমাদের ডেস মইনেস একটি সাপ্তাহিক বিশেষ প্রতিবেদন যা ডেস মইনেস সাবওয়েতে আকর্ষণীয় ব্যক্তি, স্থান বা ঘটনাবলীর সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়। এই ধনটি মধ্য আইওয়াকে একটি বিশেষ স্থান করে তুলেছে। এই সিরিজের জন্য কোন ধারণা আছে?