বছরের পর বছর ধরে, বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের একীকরণ বিশ্বকে ভালোভাবে সাহায্য করেছে। তবে, অর্থনীতি পুনরুদ্ধারের সাথে সাথে, এটি এখন চাপের মধ্যে রয়েছে।
একটি নতুন সাইকেল রাস্তায় নামার আগে বা পাহাড়ে ওঠার আগে, এটি সাধারণত হাজার হাজার কিলোমিটার ভ্রমণ করে।
উচ্চমানের রোড বাইক তাইওয়ানে তৈরি হতে পারে, ব্রেকগুলি জাপানি, কার্বন ফাইবার ফ্রেম ভিয়েতনামের, টায়ারগুলি জার্মান এবং গিয়ারগুলি মূল ভূখণ্ড চীনের।
যারা বিশেষ কিছু চান তারা মোটর সহ একটি মডেল বেছে নিতে পারেন, যা দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আসা সেমিকন্ডাক্টরের উপর নির্ভরশীল করে তোলে।
কোভিড-১৯ মহামারীর কারণে বিশ্বের বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের সবচেয়ে বড় পরীক্ষা এখন আগামী দিনের আশা শেষ করে দেওয়ার হুমকি দিচ্ছে, আন্তর্জাতিক অর্থনীতিকে পঙ্গু করে দিচ্ছে এবং মুদ্রাস্ফীতি বাড়িয়ে দিচ্ছে, যা সরকারী সুদের হার বাড়াতে পারে।
সিডনির বাইক শপের মালিক মাইকেল কামাহল বলেন, “যারা তাদের ১০ বছর বয়সী সন্তানের জন্য বাইক কিনতে চান, নিজেদের তো দূরের কথা, তাদের কাছে এটা ব্যাখ্যা করা কঠিন।”
তারপর আছে অস্ট্রেলিয়ান মেরিটাইম ইউনিয়ন, যার প্রায় ১২,০০০ সদস্য রয়েছে এবং বন্দর কর্মীদের উপর তাদের আধিপত্য রয়েছে। সদস্যদের উচ্চ বেতন এবং আক্রমণাত্মক সম্ভাবনার কারণে, ইউনিয়ন দীর্ঘমেয়াদী শ্রম বিরোধের ভয় পায় না।