বৈদ্যুতিক মাউন্টেন বাইকগুলি আপনাকে দ্রুত বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে এবং দ্রুত পাহাড়ের উপরে ঠেলে দিতে পারে, যার ফলে আপনি অবতরণের মজা উপভোগ করতে পারবেন। আপনি সবচেয়ে খাড়া এবং সবচেয়ে প্রযুক্তিগত ঢালে আরোহণের উপরও মনোনিবেশ করতে পারেন, অথবা আরও দীর্ঘ এবং দ্রুততর হওয়ার জন্য কাছাকাছি থেকে হাসতে পারেন। দ্রুত মাটি ঢেকে ফেলার ক্ষমতার অর্থ হল আপনি বাইরে যেতে পারেন এবং এমন জায়গাগুলি অন্বেষণ করতে পারেন যা আপনি অন্যথায় বিবেচনা করবেন না।
এই বাইকগুলি আপনাকে এমনভাবেও রাইড করতে দেয় যা সাধারণত সম্ভব নয়, এবং ডিজাইন আরও পরিশীলিত হওয়ার সাথে সাথে, তাদের হ্যান্ডলিং ক্রমশ ঐতিহ্যবাহী পর্বত বাইকের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে।
eMTB কেনার সময় কী কী বিষয় লক্ষ্য রাখবেন সে সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে এই নিবন্ধের নীচে ক্রেতার নির্দেশিকাটি পড়ুন। অন্যথায়, আপনার জন্য উপযুক্ত বাইকটি বেছে নিতে আমাদের বৈদ্যুতিক বাইকের ধরণের নির্দেশিকাটি দেখুন।
এটি BikeRadar পরীক্ষামূলক দল কর্তৃক নির্বাচিত সেরা বৈদ্যুতিক মাউন্টেন বাইক। আপনি আমাদের বৈদ্যুতিক বাইক পর্যালোচনার সম্পূর্ণ সংরক্ষণাগারটিও দেখতে পারেন।
২০২০ সালের শেষের দিকে মারিন আলপাইন ট্রেইল ই চালু করেন, যা ক্যালিফোর্নিয়া ব্র্যান্ডের প্রথম পূর্ণ সাসপেনশন ইলেকট্রিক মাউন্টেন বাইক। সৌভাগ্যবশত, অপেক্ষা করার মতো বিষয় হল যে আলপাইন ট্রেইল ই একটি শক্তিশালী, মজাদার এবং আরামদায়ক eMTB যা সাশ্রয়ী মূল্যের স্পেসিফিকেশন (টপ শক অ্যাবজর্বার, শিমানো ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং ব্র্যান্ডের উপাদান) প্রদানের জন্য সাবধানতার সাথে চিন্তা করা হয়েছে।
আপনি ১৫০ মিমি স্ট্রোক সহ একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম পাবেন যার একটি আকর্ষণীয় অবরোহী প্রোফাইল রয়েছে এবং শিমানোর নতুন EP8 মোটর শক্তি সরবরাহ করে।
আলপাইন ট্রেইল E2 সব ধরণের ট্রেইলের আবাসস্থল এবং মারিনের প্রতিশ্রুতি পূরণ করে যে সাইকেল আপনার মুখে হাসি ফোটাবে।
২০২০ সালের মার্চ মাসে পুনঃডিজাইন করা, ক্যানিয়ন স্পেকট্রাল: ওএন-এর মূল ফ্রেমটি এখন সমস্ত অ্যালয়ের পরিবর্তে অ্যালয় রিয়ার ত্রিভুজ সহ কার্বন দিয়ে তৈরি, এবং এর ৫০৪Wh ব্যাটারি এখন ভিতরে রয়েছে। পূর্বসূরীর মতো, এটির আকার একটি মাছ ধরার চাকার মতো, যার সামনের চাকা ২৯ ইঞ্চি এবং পিছনের চাকা ২৭.৫ ইঞ্চি। এই CF 7.0 মডেলে, পিছনের চাকার স্ট্রোক ১৫০ মিমি, এবং রকশক্স ডিলাক্স সিলেক্ট শক অ্যাবজর্বরটি শিমানো স্টেপস E8000 মোটর দ্বারা চালিত, শিমানো XT ১২-স্পীড ম্যানিপুলেটরের মাধ্যমে।
বৈদ্যুতিক মোটর খাড়া আরোহণের জন্য যথেষ্ট শক্তি সরবরাহ করে এবং দ্রুত রাইডিংয়ের অনুভূতি প্যাডেলিংয়ের চেয়ে বেশি আকর্ষণীয়।
আমরা শীর্ষ স্পেসিফিকেশনটিও পরীক্ষা করেছি, £6,499 স্পেকট্রাল: ON CF 9.0। এর উপাদানগুলি আরও ভাল, তবে আমরা মনে করি 7.0 এর চেয়ে এটি বেছে নেওয়ার অন্য কোনও কারণ নেই।
জায়ান্টস ট্রান্স ই+১-এ রয়েছে ইয়ামাহা সিঙ্কড্রাইভ মোটর। এর ৫০০ ওয়াট ঘন্টার ব্যাটারি যথেষ্ট ক্রুজিং রেঞ্জ প্রদান করতে পারে। এতে পাঁচটি ফিক্সড-লেভেল অক্সিলারি ফাংশন আছে, কিন্তু ইন্টেলিজেন্ট অক্সিলারি মোড আমাদের উপর বিশেষভাবে গভীর ছাপ ফেলেছে। মোটরটি এই মোডে আছে। আপনার রাইডিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে শক্তি পরিবর্তিত হয়। এটি আরোহণের সময় শক্তি প্রদান করে এবং সমতল ভূমিতে ক্রুজিং বা নামার সময় মুক্তি দেয়।
বাকি স্পেসিফিকেশনগুলি দ্বিতীয় স্তরের মডেলগুলিতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে Shimano Deore XT পাওয়ারট্রেন এবং ব্রেক এবং ফক্স সাসপেনশন। Trance E + 1 Pro এর ওজন 24 কেজিরও বেশি, তবে ওজন খুব বেশি।
আমরা BikeRadar পরীক্ষা দল দ্বারা পর্যালোচনা করা সেরা বৈদ্যুতিক রোড, হাইব্রিড এবং ফোল্ডিং বাইক গাইডও পেয়েছি।
ল্যাপিয়েরের ১৬০ মিমি স্ট্রোক ওভারভোল্টেজ GLP2, যা এন্ডুরেন্স রেসিংয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, এর ডিজাইন আপডেট করা হয়েছে। এটি চতুর্থ প্রজন্মের Bosch Performance CX মোটরের সুবিধা গ্রহণ করে এবং এতে একটি নতুন জ্যামিতি, ছোট চেইন এবং লম্বা ফ্রন্ট এন্ড রয়েছে।
ভালো ওজন বন্টন অর্জনের জন্য বৈদ্যুতিক মোটরের নীচে একটি 500Wh বহিরাগত ব্যাটারি ইনস্টল করা হয়, যখন হ্যান্ডলিং দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং স্থিতিশীলতাকে একত্রিত করে।
সান্তা ক্রুজ বুলিট নামটি ১৯৯৮ সালে তৈরি হয়েছিল, কিন্তু নতুন ডিজাইন করা বাইকটি আসল বাইক থেকে অনেক দূরে - বুলিট এখন একটি ১৭০ মিমি ট্যুরিং ইএমটিবি যার একটি কার্বন ফাইবার ফ্রেম এবং হাইব্রিড চাকার ব্যাস রয়েছে। পরীক্ষার সময়, বাইকটির আরোহণের ক্ষমতা গভীরতম ছাপ ফেলেছে - শিমানো ইপি৮ মোটর আপনাকে কিছুটা হলেও চড়াই-উৎরাইকে অপ্রতিরোধ্য করে তোলে।
বুলিট উতরাইয়ে ওঠার সময়ও খুবই দক্ষ, বিশেষ করে দ্রুত এবং অনিয়মিত পথে, কিন্তু ধীর, আঁটসাঁট এবং খাড়া অংশগুলিতে আরও মনোযোগের প্রয়োজন।
এই সিরিজে চারটি মডেল রয়েছে। Shimano's Steps E7000 মোটর ব্যবহার করে Bullit CC R এর দাম শুরু হয় £6,899 / US$7,499 / 7,699 ইউরো থেকে, এবং সর্বোচ্চ দাম বেড়ে £10,499 / US$11,499 / 11,699 ইউরো হয়। Bullit CC X01 RSV রেঞ্জটি এখানে দেখানো হয়েছে।
১৪০ মিমি সামনের এবং পিছনের E-Escarpe Vitus E-Sommet-এর মতো একই Shimano Steps মোটর সিস্টেম ব্যবহার করে, সেইসাথে উপরের ড্রয়ার Fox 36 Factory ফ্রন্ট ফর্ক, 12-স্পীড Shimano XTR ড্রাইভট্রেন এবং শক্তিশালী Maxxis Assegai ফ্রন্ট টায়ার ব্যবহার করে। সর্বশেষ eMTB-তে, Vitus একটি বহিরাগত ব্যাটারি সহ আসে এবং এর ব্র্যান্ড-এক্স ড্রপার কলামটি একটি সর্বজনীন পণ্য, তবে বাকি স্পেসিফিকেশনগুলি উপরের ড্রয়ারের মতো।
তবে, ক্যাসেটের বিশাল ৫১-দাঁতের স্প্রোকেটটি একটি বৈদ্যুতিক সাইকেলের জন্য খুব বড় এবং নিয়ন্ত্রণে ঘোরানো কঠিন।
নিকো ভুইলোজ এবং ইয়ানিক পন্টাল উভয়েই ল্যাপিয়ের ওভারভোল্ট জিএলপি ২ এলিটে ইলেকট্রিক বাইক প্রতিযোগিতা জিতেছেন, যা কার অ্যাসিস্টেড রেসিংয়ের উদীয়মান ক্ষেত্রের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কার্বন ফাইবার ফ্রেমের মূল্য তার কিছু প্রতিযোগীর তুলনায় ভালো, এবং ট্র্যাকে, ওভারভোল্ট চটপটে এবং খুশি করতে আগ্রহী।
তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, প্রতিযোগীদের তুলনায় ব্যাটারির সীমা তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং সামনের দিকে আরোহণ নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হতে পারে।
মেরিডা eOne-Forty তে লম্বা লেজের eOne-Sixty তে একই কার্বন ফাইবার অ্যালয় ফ্রেম ব্যবহার করে, কিন্তু ১৩৩ মিমি ট্র্যাভেল ইমপ্যাক্ট ইনস্টলেশন কিটটিকে আরও খাড়া করে তোলে এবং হেড টিউব এবং সিট টিউবের কোণ বৃদ্ধি করে। Shimano The Steps E8000 মোটরটি ডাউন টিউবে ইন্টিগ্রেটেড একটি 504Wh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যা পর্যাপ্ত শক্তি এবং সহনশীলতা প্রদান করতে পারে।
প্রবাহমান পথে এটি খুবই চটপটে, কিন্তু ছোট সাসপেনশন এবং সামনের জ্যামিতি খাড়া অবতরণের সময় এটিকে টানটান করে তোলে।
যদিও ক্রাফটিকে কখনই প্রাণবন্ত বলা যাবে না, আমাদের পরীক্ষায় এর ওজন মাত্র ২৫.১ কেজি এবং লম্বা হুইলবেস রয়েছে, এটি খুবই মজবুত, দ্রুত রাইড করার সময় অত্যন্ত স্থিতিশীল বোধ করে এবং এর কর্নারিং গ্রিপ চমৎকার। যদিও লম্বা, আরও আক্রমণাত্মক রাইডাররা ক্রাফটিকে পছন্দ করবে কারণ এর কারিগরি ভূখণ্ড মসৃণভাবে পরিচালনা করার ক্ষমতা রয়েছে, তবুও ছোট বা ভীতু রাইডারদের বাইকটি ঘুরিয়ে গতিশীলভাবে চালানো কঠিন হতে পারে।
আমরা টার্বো লেভোর ফ্রেমটিকে বর্তমানে সেরাদের মধ্যে একটি হিসেবে রেট দিয়েছি, এর চমৎকার জ্যামিতি এবং স্কুটারের কাছাকাছি রাইডিং অনুভূতি সহ; আমরা স্পেশের মসৃণ 2.1 মোটরও পছন্দ করি, যদিও এর টর্ক প্রতিযোগীদের মতো ভালো নয়।
তবে, যন্ত্রাংশের নির্বাচন, অস্থির ব্রেক এবং ভেজা টায়ার দেখে আমরা হতাশ হয়েছি, যা টার্বো লেভোকে উচ্চতর স্কোর করতে বাধা দিয়েছে।
যদিও প্রথম প্রজন্মের eMTB-গুলি প্রায় ১৫০ মিমি ভ্রমণ দূরত্বের সাথে ট্রেইল-ভিত্তিক ছিল, এখন মাউন্টেন বাইকিং বিষয়গুলির পরিধি আরও বিস্তৃত হচ্ছে। এর মধ্যে রয়েছে উতরাই ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা সুপার-লার্জ মডেল, যার মধ্যে রয়েছে স্পেশালাইজড টার্বো কেনোভো এবং ক্যাননডেল মোটেরা নিও; অন্যদিকে, স্পেশালাইজড টার্বো লেভো SL এবং ল্যাপিয়ের ইজেস্টির মতো লাইটার রয়েছে, যা লাইটার ব্যবহার করে: বৈদ্যুতিক সাইকেলের মতো। কম শক্তির মোটর এবং ছোট ব্যাটারি। এটি সাইকেলের ওজন কমাতে পারে এবং ভারী মেশিনে এর তত্পরতা বৃদ্ধি করতে পারে।
আপনি ২৯-ইঞ্চি বা ২৭.৫-ইঞ্চি eMTB চাকা পাবেন, কিন্তু “Mulyu Jian” এর ক্ষেত্রে, সামনের চাকাগুলি ২৯ ইঞ্চি এবং পিছনের চাকাগুলি ২৭.৫ ইঞ্চি। এটি সামনের দিকে ভালো স্থিতিশীলতা প্রদান করে, অন্যদিকে ছোট পিছনের চাকাগুলি আরও ভালো নমনীয়তা প্রদান করে। উদাহরণস্বরূপ, Canyon Spectral: ON এবং Vitus E-Escarpe।
বেশিরভাগ eMTB হল ফুল সাসপেনশন সাইকেল, তবে আপনি অফ-রোডের জন্য বৈদ্যুতিক হার্ডটেলও খুঁজে পেতে পারেন, যেমন ক্যানিয়ন গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন: ON এবং কাইনেসিস রাইজ।
eMTB মোটরগুলির জন্য জনপ্রিয় পছন্দগুলি হল Bosch, Shimano Steps এবং Yamaha, অন্যদিকে Fazua-এর হালকা ওজনের মোটরগুলি ক্রমশ ওজন-সচেতন সাইকেলে দেখা যাচ্ছে। Bosch Performance Line CX মোটরটি সহজে আরোহণের জন্য 600W সর্বোচ্চ শক্তি এবং 75Nm টর্ক সরবরাহ করতে পারে। একটি প্রাকৃতিক ড্রাইভিং অনুভূতি এবং ভাল ব্যাটারি পরিচালনার ক্ষমতা সহ, সিস্টেমের ব্যাটারি লাইফ চিত্তাকর্ষক।
শিমানোর স্টেপস সিস্টেম এখনও একটি জনপ্রিয় পছন্দ, যদিও এটি তার যুগ দেখাতে শুরু করেছে, নতুন প্রতিযোগীদের তুলনায় কম পাওয়ার আউটপুট এবং টর্ক সহ। এর ছোট ব্যাটারি আপনাকে একটি ছোট পরিসরও প্রদান করে, তবে এর এখনও হালকা ওজন, কমপ্যাক্ট ডিজাইন এবং আউটপুট পাওয়ার সামঞ্জস্য করার ক্ষমতার সুবিধা রয়েছে।
তবে, শিমানো সম্প্রতি একটি নতুন EP8 মোটর চালু করেছে। এটি টর্ক 85Nm পর্যন্ত বৃদ্ধি করে, একই সাথে প্রায় 200 গ্রাম ওজন কমায়, পেডেলিং প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে, রেঞ্জ বৃদ্ধি করে এবং Q ফ্যাক্টর হ্রাস করে। নতুন বৈদ্যুতিক মাউন্টেন বাইকগুলি ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।
একই সময়ে, জায়ান্ট তার eMTB-তে Yamaha Syncdrive Pro মোটর ব্যবহার করে। এর স্মার্ট অ্যাসিস্ট মোড একটি গ্রেডিয়েন্ট সেন্সর সহ ছয়টি সেন্সরের একটি অ্যারে ব্যবহার করে, যা একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে কতটা শক্তি সরবরাহ করতে হবে তা গণনা করে।
রাস্তায় চলা বৈদ্যুতিক সাইকেলের জন্য ফাজুয়া মোটর সিস্টেম একটি জনপ্রিয় পছন্দ, এবং এটি সম্প্রতি ল্যাপিয়ের ইজেস্টির মতো ইএমটিবিতেও পাওয়া যাবে। এটি হালকা, কম শক্তি এবং ছোট ব্যাটারি রয়েছে।
এর মানে হল যে আপনাকে সাধারণত বেশি প্যাডেল চালানোর জন্য বল দিতে হয়, তবে এটি বাইকের ওজনকে স্ব-চালিত মডেলের ওজনের কাছাকাছি পর্যায়ে কমিয়ে দেবে। এছাড়াও, আপনি ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে খুলে ফেলতে পারেন অথবা ব্যাটারি ছাড়াই সাইকেল চালাতে পারেন।
স্পেশালাইজডের নিজস্ব মোটর ইউনিট রয়েছে, যা বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক সাইকেলের জন্য উপযুক্ত। এর টার্বো লেভো এসএল ক্রস-কান্ট্রি বাইকটিতে একটি কম-টর্ক এসএল ১.১ বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি ৩২০Wh ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে, যা সহায়তা কমায় এবং ওজন কমায়।
পাহাড়ে উঠতে, পর্যাপ্ত শক্তি উৎপন্ন করতে এবং পর্যাপ্ত ড্রাইভিং দূরত্ব প্রদানের জন্য, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মাউন্টেন বাইকের ব্যাটারি শক্তি প্রায় 500Wh থেকে 700Wh পর্যন্ত থাকে।
ডাউন টিউবের অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি পরিষ্কার তারের সংযোগ নিশ্চিত করে, তবে বহিরাগত ব্যাটারি সহ eMTBও রয়েছে। এগুলি সাধারণত ওজন কমায় এবং ল্যাপিয়ের ওভারভোল্টের মতো মডেলগুলিতে, এর অর্থ হল ব্যাটারিগুলিকে নীচে এবং আরও ঘনীভূত করা যেতে পারে।
যাইহোক, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, 250Wh এর কম ক্ষমতার ব্যাটারি সহ eMTB গুলি আবির্ভূত হয়েছে। হালকা ওজন এবং উন্নত হ্যান্ডলিং সম্ভাবনা অর্জনের জন্য তারা আরও সীমিত পরিসরের মধ্যে ব্যবসা করে।
পল কিশোর বয়স থেকেই সাইকেল চালাচ্ছেন এবং প্রায় পাঁচ বছর ধরে সাইকেল প্রযুক্তি সম্পর্কে নিবন্ধ লিখেছেন। নুড়ি আবিষ্কারের আগে তিনি কাদায় আটকা পড়েছিলেন এবং চিল্টার্নসের মধ্য দিয়ে কর্দমাক্ত পথ ধরে সাউথ ডাউনসের মধ্য দিয়ে সাইকেল চালিয়েছিলেন। তিনি ক্রস-কান্ট্রি মাউন্টেন বাইকিংয়েও অংশ নিয়েছিলেন এবং পরে আবার নেমে আসা বাইকিংয়ে ফিরে আসেন।
আপনার তথ্য প্রবেশ করানোর মাধ্যমে, আপনি BikeRadar এর শর্তাবলী এবং গোপনীয়তা নীতিতে সম্মত হচ্ছেন। আপনি যেকোনো সময় সদস্যতা ত্যাগ করতে পারেন।