অস্ট্রেলিয়া হল টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারের সবচেয়ে বড় বাজার। যদিও আমরা নতুন 300 সিরিজের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছি, যা সম্প্রতি প্রকাশিত হয়েছে, অস্ট্রেলিয়া এখনও SUV এবং পিকআপ ট্রাকের আকারে নতুন 70 সিরিজের মডেলগুলি অর্জন করছে। কারণ যখন FJ40 উৎপাদন বন্ধ করে দেয়, তখন উৎপাদন লাইন দুটি দিকে বিভক্ত হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বৃহত্তর এবং আরও আরামদায়ক মডেলগুলি অর্জন করেছে, অন্যদিকে ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং অস্ট্রেলিয়ার মতো অন্যান্য বাজারে এখনও সহজ, হার্ড-কোর 70-সিরিজ অফ-রোড যানবাহন রয়েছে।
বিদ্যুতায়নের অগ্রগতি এবং ৭০ সিরিজের অস্তিত্বের সাথে সাথে, ভিভোপাওয়ার নামে একটি কোম্পানি দেশে টয়োটার সাথে সহযোগিতা করছে এবং "ভিভোপাওয়ার এবং টয়োটা অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে" একটি লেটার অফ ইনটেন্ট (LOI) স্বাক্ষর করেছে। ভিভোপাওয়ারের সম্পূর্ণ মালিকানাধীন বৈদ্যুতিক যানবাহনের সহায়ক সংস্থা টেম্বো ই-এলভি বিভি দ্বারা ডিজাইন এবং তৈরি রূপান্তর কিট ব্যবহার করে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার যানবাহনকে বিদ্যুতায়িত করার জন্য একটি অংশীদারিত্ব পরিকল্পনা তৈরি করুন।
এই ইচ্ছাপত্রটি প্রাথমিক চুক্তির অনুরূপ, যা পণ্য ও পরিষেবা ক্রয়ের শর্তাবলী নির্ধারণ করে। দুই পক্ষের মধ্যে আলোচনার পর মূল পরিষেবা চুক্তিটি সম্পন্ন হয়। ভিভোপাওয়ার জানিয়েছে যে সবকিছু পরিকল্পনা অনুসারে চললে, কোম্পানিটি পাঁচ বছরের মধ্যে টয়োটা অস্ট্রেলিয়ার একচেটিয়া বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ ব্যবস্থা সরবরাহকারী হয়ে উঠবে, যার মেয়াদ দুই বছরের জন্য বাড়ানোর বিকল্প থাকবে।
ভিভোপাওয়ারের নির্বাহী চেয়ারম্যান এবং সিইও কেভিন চিন বলেন: “আমরা বিশ্বের বৃহত্তম অরিজিনাল ইকুইপমেন্ট প্রস্তুতকারকের অংশ টয়োটা মোটর অস্ট্রেলিয়ার সাথে কাজ করতে পেরে খুবই আনন্দিত, যারা তাদের ল্যান্ড ক্রুজার গাড়িগুলিকে বিদ্যুতায়িত করার জন্য আমাদের টেম্বো কনভার্সন কিট ব্যবহার করছে।” এই অংশীদারিত্ব বিশ্বের সবচেয়ে কঠিন এবং কার্বনমুক্ত করা কঠিন কিছু শিল্পে পরিবহনের কার্বনমুক্তকরণে টেম্বোর প্রযুক্তির সম্ভাবনা প্রদর্শন করে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, টেম্বো পণ্যগুলিকে অপ্টিমাইজ করার এবং বিশ্বে পৌঁছে দেওয়ার আমাদের ক্ষমতা। আরও গ্রাহকদের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ। বিশ্ব।”
টেকসই জ্বালানি কোম্পানি ভিভোপাওয়ার ২০১৮ সালে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিশেষজ্ঞ টেম্বো ই-এলভি-তে একটি নিয়ন্ত্রণমূলক অংশীদারিত্ব অধিগ্রহণ করে, যার ফলে এই লেনদেন সম্ভব হয়েছিল। খনির কোম্পানিগুলি কেন বৈদ্যুতিক যানবাহন চায় তা বোঝা সহজ। আপনি এমন একটি সুড়ঙ্গে মানুষ এবং পণ্য পরিবহন করতে পারবেন না যা সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন গ্যাস নির্গত করে। টেম্বো বলেছেন যে বিদ্যুতে রূপান্তর করলে অর্থ সাশ্রয় হয় এবং শব্দ কমানো যায়।
রেঞ্জ এবং পাওয়ারের দিক থেকে আমরা কী দেখতে পাচ্ছি তা জানতে আমরা ভিভোপাওয়ারের সাথে যোগাযোগ করেছি এবং প্রতিক্রিয়া পেলে আমরা আপডেট করব। বর্তমানে, টেম্বো বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য আরেকটি টয়োটা হার্ড ট্রাক হিলাক্সকেও পরিবর্তন করছে।