অ্যারো টিপস হল একটি সংক্ষিপ্ত এবং দ্রুত কলাম যা সুইস সাইড, একজন অ্যারোডাইনামিক সমাধান বিশেষজ্ঞ, দ্বারা চালু করা হয়েছে, যেখানে কিছু অ্যারোডাইনামিক জ্ঞান ভাগ করে নেওয়ার জন্যরোড বাইক। আমরা সময়ে সময়ে এগুলি আপডেট করব। আশা করি আপনি এটি থেকে দরকারী কিছু শিখতে পারবেন।

এই সংখ্যার বিষয়বস্তু আকর্ষণীয়। এটি বিভিন্ন রাইডিং পজিশনের পাওয়ার পার্থক্য সম্পর্কে আলোচনা করেরোড বাইক৩৫ কিমি/ঘণ্টা গতিতে, এবং ১০০ কিমি + ১৫০০ মিটার আরোহণের পর্যায়ের সিমুলেশনে কত সময় বাঁচানো যেতে পারে।

পরীক্ষাটি হ্যান্ডেলবারগুলির ক্রস সেকশন দিয়ে শুরু হয়, যার বাতাস প্রতিরোধ ক্ষমতা সবচেয়ে বেশি এবং এটি সবচেয়ে সাধারণ, অন্যান্য অবস্থানগুলি কতটা সাশ্রয় করে এবং কতটা দ্রুত তা তুলনা করার জন্য।

প্রথমত, হ্যান্ডেলের অনুভূমিক অবস্থান থেকে সর্বাধিক ব্যবহৃত সোজা-হাতের গ্রিপ অবস্থানে গ্রিপ অবস্থান পরিবর্তন করলে ৩৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে আশ্চর্যজনকভাবে ১৭ ওয়াট সাশ্রয় করা সম্ভব, যা ১০০ কিমি পর্যায়ের সিমুলেশনে ৪ মিনিট ৪৫ সেকেন্ড দ্রুত সম্পন্ন করা যেতে পারে।

তারপর বাহু সোজা করে নিচের হাতলটি ধরার অবস্থানে যান, যা ৩৫ কিমি/ঘন্টা বেগে ২৫ ওয়াট সাশ্রয় করতে পারে, যা ১০০ কিমি পর্যায়ের সিমুলেশনে ৭ মিনিট দ্রুত সম্পন্ন করা যেতে পারে।

এবার আসুন আরও কিছু অ্যারোডাইনামিক ভঙ্গিতে যাই। উপরের বডিটি নিচু করার জন্য বাহুটিকে 90° গ্রিপার হেডে ঘুরিয়ে 35 কিমি/ঘন্টা গতিতে 37 ওয়াট শক্তি সাশ্রয় করা যেতে পারে, যা 100 কিমি পর্যায়ের সিমুলেশনে 10 মিনিট দ্রুত হতে পারে।

চূড়ান্ত স্প্রিন্টে, অফ-ডিউটি ​​স্ট্যান্স ধরার জন্য সবচেয়ে আক্রমণাত্মক আর্ম বেন্ড ব্যবহার করলে ৩৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে ৪৭ ওয়াট সাশ্রয় হয়, তবে চূড়ান্ত পর্যায়ে এটি এত ধীর হতে পারে না এবং বিদ্যুৎ সাশ্রয় আসলে এর চেয়ে অনেক বেশি। ১০০ কিমি পর্যায়ের সিমুলেশনে, আপনি ১৩ মিনিটের মতো দ্রুত যেতে পারেন, কিন্তু যেহেতু সাধারণ মানুষের এত ভয়ঙ্কর মূল শক্তি নেই, তাই এটি কেবল একটি তাত্ত্বিক মান হতে পারে।

অতএব, সর্বাধিক অ্যারোডাইনামিক লাভ আসলে বিনামূল্যে। অ্যারোডাইনামিক ভঙ্গির অ্যারোডাইনামিক লাভ সরঞ্জামের তুলনায় অনেক বেশি, তবে অ্যারোডাইনামিক ভঙ্গির জন্য মানবদেহের উচ্চ নমনীয়তা এবং মূল পেশীগুলিরও প্রয়োজন। তাই, আপনি যদি দ্রুত যেতে চান, তাহলে মূল পেশী প্রশিক্ষণ অপরিহার্য।